Dízelmotoros homlokrakodók
Maximális vonóerő és üzemanyag-hatékonyság Heavy Duty körülmények között
A SANY dízelmotoros homlokrakodói a monumentális kanálszakító erő, a robusztus szerkezeti felépítés és az alacsony fajlagos üzemanyag-fogyasztás etalonjai a nehéz anyagmozgatási piacon. A világvezető európai és japán főegységekkel szerelt nehézgépek kifejezetten a bányák, sóderbányák, betonkeverő üzemek, hulladékkezelők és nehéz mezőgazdasági telepek folyamatos, ciklikus rakodási feladatainak hatékony kiszolgálói. A felesleges elektronikai és mechanikai sallangoktól mentes mérnöki felépítés garantálja a hosszú távú üzembiztonságot. Minden új SANY dízelmotoros homlokrakodóhoz a piacon egyedülálló, 5 év vagy 10 000 üzemóra gyári garanciát biztosítunk.élettartamot a legkeményebb bányászati és építőipari környezetben is.
Motorteljesítmény:
175 LE
Max. utazósebesség:
41 km/h
Billenőterhelés:
8899 kg
Üzemi tömeg:
14500 kg
Motorteljesítmény:
265 LE
Max. utazósebesség:
40 km/h
Billenőterhelés:
14500 kg
Üzemi tömeg:
18500 kg
Milyen teljesítményosztályokban és modellszámokkal érhetőek el a SANY dízelmotoros homlokrakodói?
A SANY nehézkategóriás derékcsuklós homlokrakodói úgy lettek lépcsőzve, hogy az intenzív üzemi logisztikától a legzordabb bányászati környezetig pontos és gazdaságos mérnöki választ adjanak:
- SANY SW305K dízelmotoros homlokrakodó: A 18 tonna üzemi tömegű erőgép a kategória egyik legsokoldalúbb tagja. A 3,2 m³-es alap kanálkapacitás és a 170 kN kanálszakító erő ideálissá teszi betonkeverő üzemek, aszfaltkeverők és közepes méretű depók folyamatos kiszolgálására.
- SANY SW405K nehéz dízelmotoros homlokrakodó: A nagyobb, 21 tonna feletti súlycsoportú gép a megnövelt billenési terhelhetőségének és a 4,5 m³-es kanálméretének köszönhetően a kavicsbányák, kőbányák és nehézipari telepek abszolút igáslova, amely minimális ciklusidővel képes megtölteni a bányadömpereket és szállító járműveket.
Mindkét modell nagy teherbírású, automatikus differenciálzárral ellátott hidakkal és megerősített Z- kinematikás gémrendszerrel rendelkezik, amely maximális párhuzamos emelőerőt és gyors ürítést biztosít.
Milyen hajtáslánci előnyök és szervizháttér szavatolják a legalacsonyabb üzemeltetési költséget (TCO)?
A SANY SW305 és SW405 típusok túlméretezett vázszerkezete és a megerősített derékcsukló a legnagyobb terhelések elviselésére készültek. A beépített nagy szilárdságú kúpgörgős csapágyazás és a ZF Ergopower powershift sebességváltó garantálja a zökkenőmentes erőátvitelt. A Z-kinematikás gémszerkezet kialakítása lehetővé teszi a gyors ciklusidőket és a pontos anyagürítést, legyen szó inert hulladékról, bányászati építőipari vagy mezőgazdasági felhasználásról.
A SANY dízelmotoros rakodók meghajtásáról a legszigorúbb Stage V környezetvédelmi normákat teljesítő Deutz dízelmotorok gondoskodnak. Az erőforrások a világhírű ZF automata sebességváltókkal és hajtáslánc-elemekkel vannak összehangolva, ami intelligens elektronikus vezérléssel kombinálva hajszálpontos sebességváltást és minimális teljesítményveszteséget garantál. A nagy teljesítményű, terhelésérzékelős (Load Sensing) Kawasaki hidraulika-rendszer kizárólag a munka elvégzéséhez szükséges olajáramot biztosítja, ami radikálisan csökkenti a gázolaj-fogyasztást és a hőképződést.
A fülkék pormentesek, túlnyomásosak (ROPS/FOPS minősítéssel), és prémium légkondicionálóval, valamint légrugós üléssel biztosítják a gépkezelő fáradtságmentes munkavégzését. A karbantarthatóság jegyében a gázrugós acél motorháztető függőlegesen nyílik, így a hűtőradiátor, a szűrők és az ellenőrzési pontok a talajszintről másodpercek alatt elérhetőek.
A gépbeszerzés a Verbis Kft.-nél egy hosszú távú szakmai partnerség. Tudjuk, hogy az anyagmozgatásban egy homlokrakodó kiesése komoly anyagi veszteséget okozhat, ezért a beruházás biztonságát a piacon egyedülálló 5 év vagy 10 000 üzemóra gyári garanciális fedezet szavatolja. A zökkenőmentes üzemeltetést közvetlen gyári alkatrész-ellátásunk és felkészült mérnök-szerviz csapatunk garantálja budapesti központi és 4 stratégiai vidéki telephelyünkön (Hajdúböszörményben, Kecskeméten, Lengyeltótiban és Bátonyterenyén).
