kezdőoldal oldaltérkép kapcsolat impresszum
Kategóriák >> Rakodók, kotró-rakodók >> Homlokrakodók >> VF Venieri 9.63C

VF Venieri 9.63C Derékcsuklós homlokrakodó

Akár 2,5 köbm.-es kanállal


Főbb paraméterek

Motorteljesítmény:
122 LE
Max. utazósebesség:
40 km/h
Felszakító erő:
8600 kg
Üzemi tömeg:
9670 kg

- A gép befoglaló méretei (hxszxm): 6.100x2.350x2.980 mm
- Statikus billenési terhelés 6.200 kg, teljes (40°) alákormányzásnál 5.500 kg
- Hasmagasság: 380 mm
- Kanálméretek: 1,5-2,5 m3
- Standard kanálméret: 1,7 m3
- Rakodási magasság: 3.700 mm (kanál csuklópontban)
- Deutz TD 3.6 L4, 90 kW- 122 LE
- Felső kivezetésű kipufogórendszer
- DANFOSS rendszerű szervo kormányzás, a kormányhidraulika "Load sensing" terhelésérzékelő rendszerrel és elsőbbségi szeleppel van ellátva, kiváló manőverező képességet biztosítva a gépnek (aláfordulás 80%, belső fordulási sugár: 2.733 mm)
- Állítható kormányoszlop pozíció
- Hidrosztatikus erőátvitel automatikus teljesítményszabályzással, zárt hidraulikus körbe épített változtatható térfogatáramú szivattyúval és hidromotorral
- Négy előre- és négy hátrameneti,  a kormányoszlopon elhelyezett bajuszkapcsolóval működtethető.
- A szivattyúból érkező 155 l/perc térfogatáramot moduláris, háromszelepes vezérlőtömb irányítja. A hidraulika folyadék szűrése a visszafolyó ágba épített teljes áramú szűrővel történik
- Az állandó 4WD hajtásláncú homlokrakodónál a nyomatékot a kimondottan nehéz igénybevételre méretezett hidak viszik át bolygóművel keréklehajtásokon keresztül
- A mellső híd mereven a vázhoz rögzített, a hátsó híd 25°-ig oszcilláló a középső csap körül
- A gép tengelyei proporcionális, automatikusan záródó differenciálművel vannak szerelve. Az első tengely differenciálműve önzáró, a hátsó tengelynél opció
- Az üzemi fék az első tengely kerekein ható, többtárcsás olajfék rendszer, kétkörös, hidraulikus működtetéssel
- Standard kerékméret: 17.5-25
- A homlokrakodó vezérlése egykaros, szervo működtetésű, 4 pozíciós emelő- és 3 pozíciós kanálbillentő rendszerrel
- A hidraulikus kör biztonsági szelepének beállítása 230 bar, a kormányköré pedig 175 bar
- Az emelő munkahenger jellemző méretei: 100x815 mm
- A kanálbillentő munkahenger jellemző méretei: 120x380 mm
- A hidraulika rendszer teljes ciklusideje: 7,8 másodperc
- A gép ergonómiailag kiválóan megalkotott, zajszigetelt, ISO ROPS-FOPS szabványoknak megfelelő fülkével ellátott, hővédő üvegezéssel, nyitható első-, hátsó- és oldalablakokkal, ablaktörlővel, fűtő-szellőztető berendezéssel és rádióval
- A vezetőülés hidraulikusan csillapított mechanikus rugózással, karfákkal és biztonsági övvel felszerelt
- A gép rendelkezik a teljes közúti világító- és jelzőberendezésekkel, mágnestalpas sárga figyelmeztető forgófénnyel, valamint 2 első és 2 hátsó munkalámpával, és a tolatásra figyelmeztető hangjelző berendezéssel
- A műszerfal minden fontos funkciót tartalmaz (üzemóra számláló, fordulatszám mérő, hűtőfolyadék hőfokmérő, motor olajnyomás jelző, hidraulika folyadék hőmérséklet jelző, üzemanyagszint jelző, hidraulikaolaj előszűrő eltömődés jelző, stb.)
- Hidraulikus túlterhelés védelem, hangjelzéssel kísérve

További felszereltségek:
- Hidraulikus gyorscsatlakozó
- Raklapvilla, 1300 mm hosszú villa (150x50)
- Klímaberendezés

Az alábbiakban szeretném felhívni a figyelmet a műszaki különbségekre az általunk ajánlott VF Venieri 9.63C szerkezeti kialakítása és az általában elterjedt derékcsuklós homlokrakodó gépek között:

Kompakt szerkezeti kialakítás:
A VF Venieri 9.63C homlokrakodók hosszmérete jóval kisebb a hasonló kategóriájú homlokrakodóknál a kompakt építési mód miatt, aminek köszönhetően a gépek jóval meredekebb lejtőszögek leküzdésére képesek, mivel nem akad fel az ellensúly, ráadásul a sarokpontokba kihelyezett kerekek miatt rendkívül stabilak.

Z-rendszerű homlokrakodó geometria:
A parallel rendszerű homlokrakodó kialakításhoz képest a Venieri által használt Z-geometria jóval nagyobb felszakítóerőt eredményez, a munkaeszközre való kiváló rálátás és gyorsabb "kanálfeltöltés" mellett.

Hidrosztatikus hajtás:
A hidrosztatikus erőátvitel kényelmes és gyors kezelhetőséget eredményez minden terepviszonynál, fokozatmentes váltást biztosít, ráadásul lehetővé teszi bármilyen hidraulikus kiegészítő eszköz (aszfaltmaró, hómaró, stb.) használatát anélkül, hogy az eszközök meghajtása csökkentené a hidrosztatikus teljesítményt.



Gépkereső
Kategóriák